Indonesia Planet Bikers

sepertinya neng hendak maen baseball di jakarta. mengunjungi beberapa teman dan keluarga baru neng di pp htci. menghibur si-eneng-satunya-yang-asli-banten coz she got divorce. sekaligus menghilangkan kepenatan hati. rada cemas gara-gara harga tiket melambung abis. duh kasian deh kuli gini mo jjs ke jakarta aja kudu mikir seribu kali untuk ngunjungin ibu kota. dan sedikit menggelitik saat si-mas-yang-itu hendak menjemput neng di stasiun kereta, sesuai dengan rencana yg sesuai budget.

“neng ntar jadi ke jakarta? nginep di ruma mas ya, ntar mas kenalin sama istri mas”. jiakakakakakak….ada yaa orang yang ga punya hati? tega tega… ckckck… masi ga abis pikir ajah. langsung kontak si-eneng-satunya-yang-asli-banten untuk bercurhat ria. si eneng dengan semangat 45 nyodorin tabung hydrant dan knalpot tiger sebagai buah tangan neng untuk si-mas-yang-itu. oh ga perlu susah susah si-neng, ntar neng bawa tongkat baseball kok dari sini. ato kalo kata si-mas-sahabat-neng, jangan bawa tongkat baseball, susah, bawa aja gir motor, tinggal nancepin. dan beberapa saran menggila laen. hei, apakah dengan begitu neng akan puas? paling masuk koran.. muahahahaha…

belom lagi pas terpikir, eh kayaknya ada kasus yang sama nih. terkikik geli saat inget bahwa si-mas-sahabat-neng itu juga di tinggal nikah mantannya. tapi masi mending dia, masi terhitung bulan, lah si-mas-yang-satu-itu hanya beberapa hari eeeuy dari bubaran kita. si-mas-sahabat-neng itu cuman komen : “eh,.enak aja nyama2in nasib!” ah dia kan cuman ngeles malu soalnya hp P1inya yg baru itu ngadat gara-gara ga bisa bwt nerima telepon pas neng telepon. xixixixi.. hape larang tapi duduls! [hape mahal tapi dodol! red].

bener-bener hari yang penuh tawa. that’s how i fix my ego. ngapain terus-terusan ngurung diri di kamar. nangis? no way. ga ada lagi. makan pun ga pake ngatur, di mana seharusnya neng ngjaga makan [inget episode maag]. sedikit turing kemarin rupanya bisa ngebantu nurunin temperatur otak yang over heat. ga peduli malem minggu tepar lagi dan lagi lagi kudu di suntik untuk ngilangin sakit di lambung [kata si-eneng-yang-asli-banten ituh, biker kok penyakitnya ga mutu]. minggu pagi beranjak dari rumah sekedar melihat keramaian di pasar minggu. then nuker vario sama tiger. nongkrong di cafe basecamp’nya NeoGAT’S yang sayang waktu itu sepi soalna lagi pada ke kediri. abis nyruput cappuccino choco shake, siap untuk jalan. a little trip out of town. feel the speed in my hand. pulang sebelum maghrib. dan bersyukur ngga ada kejadian apapun di jalan. makan lagi. ngobat lagi. dan tepar lagi.

syahahahahaha…. jam 10 diangkut ke rs lagi…

bussway, bussway.. ada yg punya tongkat baseball?

 

 

A

Apa sulitnya menghentikan laju kendaraan kita saat bel perlintasan KA berbunyi nyaring. Kebiasaan mayoritas masyarakat yang menyepelekan suara bel sepertinya...

*Tulisan ini dibuat sebagai syarat mengikuti Shell Blog Writing Competition 2008.

Diperkirakan akhir 2006 sudah ada sekitar 35 juta sepeda motor di Indonesia. Jumlah itu terus meningkat antara lain akibat bertambah mahalnya harga BBM serta mudahnya proses memiliki sebuah sepeda motor yang mendorong masyarakat untuk menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi utama.

Dengan pertumbuhan yang tinggi tanpa adanya penambahan ruas jalan, menimbulkan kemacetan dan angka kematian akibat kecelakaan lalu lintas yang tinggi lantaran pertumbuhan itu tidak diiringi dengan peningkatan kesadaran berlalu lintas: 3 nyawa meninggal setiap hari. Data kepolisian tahun 2005 mencatat ada 4.156 kasus, tahun 2006 meningkat menjadi 4.407 kasus dan tahun 2007 terjadi 5.145 kasus dengan 999 orang meninggal dunia. Bagaimana dengan korban yang tak tercatat?

Untuk menghadapi situasi seperti ini tak bisa hanya mengandalkan pihak kepolisian. Polisi sepertinya sudah terlalu sibuk memikirkan bagaimana mengurangi kemacetan yang terjadi setiap hari, tanpa bisa berkonsentrasi terhadap pelanggaran lalu lintas yang terjadi.

Sementara produsen roda dua terus menggenjot mesin produksi. Pasar sepeda motor di Indonesia memang menggiurkan. Tahun 2006 menunjukkan Indonesia sebagai pasar nomor tiga terbesar dunia setelah China dan India. Sektor pendukungnya tentu saja ikut kecipratan rejeki, mulai dari pihak leasing, bengkel resmi dan pinggiran, toko asesoris hingga calo SIM. Semuanya mengejar keuntungan tanpa memikirkan keselamatan (calon) konsumen pengguna produknya. Tanpa melihat apakah (calon) konsumen sudah memiliki bekal kemampuan dan pengetahuan berkendara yang baik.

Sungguh bukan pekerjaan yang mudah untuk menciptakan kondisi jalan yang aman dan nyaman bagi penggunanya.

Bagaimana dengan Shell?

Sejak awal kehadirannya, Shell di Indonesia berani membuat gebrakan. Kehadiran SPBU Shell yang memelopori tersedianya angin dan air gratis, hitungan pompa yang akurat, bon pembelian serta cara pengisian bahan bakar roda dua yang mengharuskan pengendara turun dari sepeda motornya demi keamanan.

Bila dipadu dengan penggunaan pelumas Shell Advance yang memiliki teknologi DPA akan menghasilkan pembakaran yang efisien, membuat kendaraan tetap sehat dan hanya menghasilkan sedikit polusi.

Shell juga aktif mengampanyekan aman berkendara. Salah satu kegiatan yang sempat saya ikuti adalah Nonton Bareng MotoGP di Blitz Megaplex. Selain mengajak bikers menyaksikan MotoGP melalui layar bioskop, pada acara tersebut juga diadakan dialog yang membahas aman berkendara.

Masih banyak kegiatan Shell sebagai salah satu produsen pendukung industri roda dua seputar kampanye aman berkendara. Harapan saya, mudah-mudahan ini bukan tren sesaat tapi akan terus berkelanjutan dengan cara-cara kampanye yang tepat. Tidak lagi dengan membuat konvoi yang bisa mengganggu pengguna jalan lain. Bisa juga dengan menggandeng wadah pengendara roda dua yang ada, misalnya RSA Sehingga nantinya apa yang dicita-citakan dapat terwujud: from three to zero, dari angka 3 nyawa meninggal setiap hari akibat kecelakaan lalu lintas menjadi NOL.

Salam aman berkendara!

Sumber data:
- Shell in Indonesia
- Statistik dari AISI yang tidak update
- BBC Indonesia
- Trotoar
- okezone.com

Sama sekali tak menyangka ternyata minat peserta untuk mengirimkan logo sangat tinggi. Hingga saat ini sudah terkumpul 41 logo yang keren-keren, jadi bingung kalau harus memilih satu pemenang!

Namun demikian, waktu untuk mengirimkan logo sudah habis. Supaya tidak makin bingung dengan makin banyaknya logo Terima kasih atas partisipasinya dalm sayembara ini. Pengumuman pemenang akan dilakukan pada hari Jumat, 4 Juli 2008 dengan langsung mengubungi email (dan nomor telepon pemenang bila ada), blog ini dan email ke milis-milis khususnya roda dua.

A

A

Semakin lama semakin sulit mencari alasan untuk tidak nge-blog. Posterous memberikan layanan gratis untuk nyampah di dunia maya. Fitur utamanya Hampir sama dengan Tumblr, akan tetapi lebih simple. Cukup dengan email aja. Dari proses registrasi sampai dengan aktivitas blogging bahkan membalas komentar pun bisa dengan email. Dukungan content yang bisa diposting juga nggak nanggung2, Photo, [...]

Steve jobs(Apple Inc) dan Bill gates(Microsoft), dua monster dinosourus yang telah mem-booking tempatnya dalam sejarah teknologi, di pertemukan di suatu sesi interview. Kita bisa belajar banyak dari mendengarkan mereka menjawab pertanyaan-pertanyaan si host. Kecuali host yang ce yah, dia agak2 nggak jelas gitu, ntah kenapa pula dia bisa jadi co-host di acara tersebut,.. Yang aku liat [...]

eh.. ada event lagi ^^. cuman modal pasang banner katanya.

KapanLagi.com’s Friends

Pasang banner KapanLagi.com di Situs/Blog/Friendster kamu, dan dapatkan hadiah
Rp. 50.000.000,- untuk 10 (sepuluh) Friends beruntung yang akan diundi tanggal
20 Desember 2008.

Buruan!!! Gratis koq, cuman pasang banner di situs/blog/friendster/multiply kamu. gak dipungut biaya sepeserpun. Caranya lihat di sini.

oiya.. klik aja banner tu disamping tu ya ^^